In Erinnerung und Gedenken an die bei Flugunfällen in militärischer Pflichterfüllung getöteten Flugzeugführer des JG-1.

NameZeit und TypDetails
Oberleutnant Neudeck, Egon19.07.1960
11:59 Uhr  

MiG-17 PF„418“   
Absturz nach seitlicher Katapultierung in 100 m Höhe. Der Pilot durchschlug mit dem Sitz ein Hausdach (Seminarstr. 26 in Cottbus). Das Flugzeug schlug auf der Straße auf, durch die Trümmer wurde ein 12-jähriges Mädchen getötet. Ursache nicht eindeutig ermittelt (ws. blockierter Querruder-Booster). 
Unterleutnant Misselwitz, Johannes03.09.1960
00:24 Uhr  

MiG-17 F„425“   
Absturz nach TW-Brand. Das Flugzeug schlug im Landeanflug in ein Hausdach ein (Sielower Landstr. 90, Cottbus).
Ltn. Eichhorn, Arnd04.07.1963
01:30 Uhr  

MiG-17 PF„450“   
Beim Verbandsflug mit Zwischenlandung in Dresden stürzte das Flugzeug aus Rechtsschräglage  in der Platzrunde (bei Grünberg/Kr. Dresden) ab.
Leutnant Engelstätter, ErnstII.JS13.08.1964
22:17 Uhr  

MiG-17 F„307“   
Bodenberührung in der Platzrunde beim Übungsflug, Wetterverschlechterung unter Wetterminimum, bei Grabkow, im Anflug auf den Flugplatz Drewitz.
Leutnant Walther, Lothar03.09.1965  

MiG-17 PF“428”   
Aufgrund eines Wettereinbruch am Flugplatz Cottbus sollte das Flugzeug in Preschen landen. Wenige 100 m vor dem Aufsetzpunkt kippte das Flugzeug nach rechts ab und schlug auf.
Major Hartmann, Gerhard07.04.1967
15:08 Uhr  

MiG-21PF „807“   
Brand nach Aufprall auf einen Beton-pfeiler  mit hoher Geschwindigkeit beim Rollversuch (Bremsversagen) nach Musterinstandsetzung in der FWD auf dem Flugplatz Dresden. 
Unterleutnant Schmautz, Gerd21.09.1967
12:07 Uhr  

MiG-21 SPS „924“  
Unklare Fluglage beim Durchstoßen der Wolken. Absturz mit Sturzwinkel 60° ca. 500 m nordöstlich der Ortschaft Werben.Wahrscheinl. selbständiges Fahren des Trimmers.
Leutnant Leitner, Jürgen07.12.1967
13:23 Uhr 

MiG-21 SPS „932“   
Katapultierung bei 1.100 km/h in 350 m Höhe, Absturzort am Nordrand von Kalkwitz (Kr. Calau). Das Flugzeug wurde nicht geborgen.Wahrscheinl. selbständiges Fahren des Trimmers. 
Oberleutnant Schumann, Hans Peter18.05.1968
05:32 Uhr          

MiG-21 SPS„755“  
Absturzort bei Schlabendorf.Ursache nicht ermittelt.Wahrscheinl. selbständiges Fahren des Trimmers.
Oberleutnant Altenburger, Peter16.05.1969
12:12 Uhr 

MiG-21 SPS „871“   
Bodenberührung mit der Uferböschung der Neiße (auf polnischer Seite) bei Gubin bei einer Verlegung von Cottbus nach Drewitz. 
Oberleutnant Gräf, Michael26.06.1973
17:37 Uhr  

MiG-21 SPS „808“   
Bodenberührung nach dem Abfangen aus dem Sturzflug beim Erdschießen am Luftschießplatz Jerischke.Aufschlag auf einen Erdwall.
Leutnant Reichert                      14.11.1974  

MiG-21 SPS/K „487“  
Aufschlag 200 m nach NMP-Ost am Flugplatz Cottbus in eine Gartenlaube. Ursache war falsche Stellung der Landeklappen.
Major Makowicka, Peter14.01.1975
10:18 Uhr  

MiG-21 SPS „849“   
Triebwerksausfall nach Verlust der Verdichterluke im Landeanflug. Aufschlag in einem Neubaublock in der Schmellwitzer Str. 2 in Cottbus (5 tote und 10 verletzte Zivilisten).Der Pilot versuchte vermutlich nach Überflug des Textilkombinats Cottbus das Flugzeug auf eine freie Stelle zu steuern.
Hauptmann Suderlau, Reinhard28.07.1977  

MiG-21 SPS/K „469“  
Aufschlag nach unerlaubtem Tiefflug bei der Ortslage Raden.Der Pilot war zum Studium an einer Militärakademie und führte mit einem Flugzeug des JG-1 Trainingsflüge durch. 
Major Dittrich, Carsten23.03.1978
Nacht  

MiG-21 SPS/K „446“  
Katapultierung bei Geschwindigkeit größer 1.000 km/h nach Verlust der Raumorientierung beim Abfangen in den Wolken, dabei tödlich verletzt.Das Flugzeug fiel in die Hoffnungstaler Anstalten bei Dreibrück, nördlich Berlin.
Major Keilau, Rainer 08.01.1981   

MiG-21 SPS „704“   
Absturz nach Abkippen bei Kolkwitz (nach dem Start in Cottbus). Der Flugzeugführer hatte versucht das nicht verriegelte Kabinendach zu schließen.
Hauptmann Becher, Wolfgang01.09.1981
Nacht  

MiG-21 SPS „798“   
Verlust der Raumorientierung beim Nachtflug in Funkmeß-Kolonne. Aufschlag mit Geschwindigkeit größer 1.000 km/h bei Crinitz.
Major Franke, Heinz(mit Verlegung nach Holzdorf zum JG-7 nach Drewitz versetzt)20.09.1984

MiG-21 M „417“
Absturz bei EisenhüttenstadtKommt beim Flug in der Zone zu tief aus den Wolken.